KSC/S&W M945 カスタムキャリーストレートABS簡易レビュー

KSC/S&W M945 カスタムキャリーストレートABS

爆裂祭で5,000円

値段を見た時目を疑いました。
仮にも限定品なのに何という大盤振る舞い。
果たしてこの値段の意図するものは何か。

  • 07ハードキック化するから大放出。
  • もう作るの止めるから投げ売り。

前者だったら良いのですが。
できればHW化もしてくれると嬉しい。

外観など

最大の特徴は「スプリングフィールドV12スライド」を彷彿とさせるバレルとスライドのポート。
加えてスライド後部にもポートに合わせて非貫通のカットが入っています。
またスライド上部、スライド側面後部、フレーム側面前部にラインが入っています。
デザイン要素が強いですが、スライド上部は反射防止効果があるのかもしれません。

動作など

KSCお得意の「焼結金属」を初めて採用したモデルだった筈。
そのお蔭かトリガーがめちゃくちゃ軽い。
他のエアガンと同じ感覚で扱うと暴発させてしまうので注意しましょう。
箱出しだとスライドの動きが少し渋いのか、ゆっくり戻すと不完全閉鎖がありました。
撃っていくうちにあまり気にならなくなりましたが。
あとはマガジンファーロアを勢いよく戻すと、BB弾がリップにはまり込んで取れなくなることがありました。
ブローバックは非07ハードキックのためか現行品に比べ軽い&遅め。
またマガジンがシングルカアラムかつ外装ケース式なので冷えに弱そうです。

スペック

本体重量:810g(ガス・BB弾なし)
マガジン重量(ガス無し):244g
マガジン重量(ガス満タン):254g

カスタムパーツ

過去いくつかのカスタムパーツが発売されていましたが、2019年2月現在殆どが絶版です。

KSC/S&W M945 カスタムキャリーストレートABS

そんな中オークションとショップのネット通販で、

  • シェリフ製グリップセフティ(定価8,800円)
  • キャロム製ココボロチェッカーグリップ(定価5,800円)

を入手できました。因みに、
キャロム製ココボロチェッカーグリップ:40g
純正プラグリップ(ウェイト付):123g
なので交換すると軽くなりますが、木製グリップの質感と滑り止め効果はそれを補って余りある魅力です。
後はリコイルスプリングとバルブを交換して、キックを現行品に近づけたいと思っています。

KSC/S&W M945 カスタムキャリーストレートABS

次回>KSC/S&W M945 カスタムキャリーストレートABS その2


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