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WA/ストレイヤー・ヴォイト・インフィニティ6.0
[WA/SV INFINITY6.0]

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レビュー:by RIK

WA/ストレイヤー・ヴォイト・インフィニティ6.0[WA/SV INFINITY6.0]

種別仕様
バージョンR-TYPE
フロントサイトドブテイル・接着(穴あり)
リアサイトボーマー
トリガーリアルサイズ、SVトリガーバー
ブリーチSVボーマー用
バレルコーンタイプ(6インチはこれのみ)
セフティ5mm軸ハイキャパ・SV用

ジャンル作品使った人
   
※TV・映画では俳優名、漫画・アニメ等では役名を記述

実銃について

STIの兄弟
 ストレイヤー・ヴォイト社(以後SV社)はその名の通りサンディ・ストレイヤーとマイク・ヴォイトの会社です。 ストレイヤーは元々ヴァージル・トリップと共にSTI社を経営していました。 のちストレイヤーはSTI社を離れSV社を設立します。 これは喧嘩別れでは無かったらしく、SV社は主要部品をSTIより買っています。 つまりSTI社はガンメーカー、SV社はカスタムショップです。

 ここからは想像ですが、SV社の製品を見ると80年代のレースガンに勝るとも劣らない異形のカスタムが多いことから、 ストレイヤー自身は少数生産やフルオーダーの自由な発想によるカスタムガンを作りたかったが、 STI社=メーカーではフットワークに限界があったのではないでしょうか。

トイガンについて

今まで買わなかった理由
 極上の中古をネットオークションにて購入。 Rタイプ最後期モデルとして前々から興味がありましたが、今まで手を出しあぐねていました。理由は「カッコ悪いから」です。

 変な形の交換トリガーとか、テールの垂れ下がったビーバーテイルがどうしても好きになれませんでした。 リーフ・カットの無いスライドと、フルカバーのシャーシが物凄く味気無いのもマイナスです。 SVには無数のバリエーションがあり、格好良いモデルもあるのですが何故それらを発売しないのか・・・

 デザインが全てではありませんが、実際あまり売れていなかった気がします。 シブヤカスタムワークス限定品でもSV系はずいぶんと売れ残っていた記憶があります。

WA/ストレイヤー・ヴォイト・インフィニティ6.0[WA/SV INFINITY6.0]

重さに惚れた
 ここまで言っておいて何故買ったのかですが、ギガントを除いて「一番重そうだから」です。 特に今回購入したインフィニティ6.0(Rタイプ)は現用のSCW版と違ってレールも装飾用の溝も無く、 シャーシも「ワイドフレーム」と呼ばれるスライドとツライチの厚さです。お陰で重量1,100グラムとピストルではかなり重くなっています。

 6インチに限れば、良くなった部分もあります、上下左右のバランスです。 ハイキャパ発売時より「マガジンが大きくてバランスが悪い」と言ってましたが、 6インチのスライドとバンパー付マガジンのバランスは大変良いです。

 作動については「Rタイプ最後期モデル」ということでかなり期待していました。 実際安定しているのですが、思ったより大人しい印象です。 シャーシとフレームがかなり重いのが原因ではないでしょうか。 実際SV4.3のショートフレームに換装したところ、少し反動が強くなりました。

好きな所

  • 重いこと。スライド、シャーシがブロックみたいで重量を稼いでいます
  • タテヨコ比のバランス。6インチだとバンパー付マガジンとの相性が良いです

嫌いな所

  • デザインが全体的に格好悪い
  • 色んなバリエーションが欲しかったが、期待はずれだった
  • エンジンがハイキャパと共用出来ない

バリエーション

メーカー製品価格
WA沢山あるのでリスト参照願います。

ここが壊れた!

部品症状対策
なし    

その他

SVに求めるものは
 SVシリーズもSCW Ver.3化して発売されるようになりました。 今度こそ徹底的にカスタマイズしたモデルを発売して欲しいです。

  • ドラゴンカスタム
  • 烈風カスタム
  • マイアミレースガン
  • Tiki
などです。また全てが限定ばかりではなく通常モデルを安定供給して遊び倒せる様にして欲しいです。

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