RIK19【マイクロコマンダー】(WA/SW1911PDベース)
Ver.3でコマンダーを復刻しようと思ったのですが
スライドが手に入りませんでした。SCW以降のコマンダーはSCW1のしか存在せず、現時点で入手するのはかなり困難。
そこでコマンダーとフレームが共用できるM1991ノバックカスタムのスライドを入手。
フレームはフルサイズ、スライドは超コンパクトな.45オートに方針を変更しました。
左右両面
ノーマルのコマンダーに近いシルエットにする、これだけです。 でも細かく見ると部品が微妙にカスタムパーツとなっている所がミソです。
地味にスモルト
フレームは、SW1911PDガンサイト・エディションのものを使用しています。
そしてフレームはM1991Compactベースのノバック・カスタム。
つまりSWのフレームにコルトのスライドが乗ったオート版「スモルト(SMITHとCOLTの合成語)」です。
このフレームを選んだ理由は「SCW2以降でコマンダーサイズのフレーム」がそう多くない事もありますが、 コルト・ガンサイトピストル同様ネジ受けの土台が削ってあり、実物グリップが無加工で付く為です。
右側面。フレームの刻印がSW1911です
スライド部分はノバックのものをほぼ丸ごと流用しています。キングスタイプのブッシングと、黒いプラグをオフィサーズの銀に交換したのみで、 サイトもバレルもブリーチもそのままです。最初はコマンダー、それもラブレス・コマンダーを意識して作成しました。
フレーム部分で以下のパーツを使っています。
- トリガー(MEUのショート3ホールタイプ)
- ハンマー(ピンガンのショートホーンタイプ)
- サムセフティ(M1991ノバックのシングル延長タイプ)
- グリップ・セフティ(ノーマルのコマンダータイプ)
- MSハウジング(GSRレボのストレートタイプ)
他にワイルド・ホークからMSハウジングを移植しようとしたのですが、この部品なんと黒染め。 すぐ退色しそうだったので取付を断念しました。
アドバンスド・スライドストップ・システム
を採用しています。スライドノッチをめくれから防ぐための画期的なパーツです。
…嘘です。
非貫通ノッチのスライドに、貫通ノッチのスライドストップを付けただけ。
こうするとスライドストップがかからなくなります。
多少スライドの下部が擦れるのとホールド・オープンが出来なくなりますが、空撃ちしてうっかりスライドストップを掛けてしまうのを防止できます。
非貫通ノッチ用のスライドストップと2個用意しておくと、状況に応じて使い分けられるので便利です。
日付 | メーカー | パーツ名称 | 価格 | 入手先 |
---|---|---|---|---|
ベースガン | ||||
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | 本体 | --- | Yahoo! |
スライド部分 | ||||
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | スライド | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | FRサイト | 0 | 流用 |
XXXX/XX/XX | WA/コルト・オフィサーズACP(銀) | ブッシング | 0 | B-BOX |
XXXX/XX/XX | WA/コルト・オフィサーズACP(銀) | プラグ一式 | 0 | B-BOX |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | アウターバレル一式 | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | インナーバレル一式 | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | チャンバーカバー・ピン | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | ブリーチ一式 | 0 | 流用 |
スライド計 | 0 | --- | ||
フレーム部分 | ||||
2008/03/25 | WA/SW1911ガンサイトエディション | フレーム一式 | 2,100 | Yahoo! |
XXXX/XX/XX | WA/WLSGフレームシルバー | スライドストップ | 860 | B-BOX |
2008/06/01 | WA/MEUピストル | トリガー一式 | 0 | 流用 |
2008/07/17 | WA/S&W SW1911(黒) | マガジンキャッチ一式 | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | サムセフティ | 0 | 流用 |
2008/05/24 | WA/クラークボーリングピンモデル | ハンマー一式 | 0 | 流用 |
XXXX/XX/XX | WA/コマンダー | グリップセフティ | 840 | WA渋谷店 |
2008/06/08 | WA/GSRレボリューション | MSハウジング一式 | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | プランジャー一式 | 0 | 流用 |
2008/06/08 | WA/GSRレボリューション | ハンマーピン、シアーピン | 0 | 流用 |
2008/06/08 | WA/GSRレボリューション | 内部パーツ一式 | 0 | 流用 |
2008/07/01 | WA/M1991 NOVAKカスタム | グリップカラー×2 | 0 | 流用 |
2008/9/26 | WA/カスタムパーツ | グリップスクリュー×4 | 1,575 | WA渋谷店 |
2008/07/31 | JA/セブン・ミルズ・カスタム | マガジン一式 | 0 | 流用 |
フレーム計 | 5,375 | --- | ||
合計 | 5,375 | --- | ||
XXXX/XX/XX | Esmeralda/New World Ivory Grip | グリップ一式 | $99 | Esmeralda |
※価格の前に『@』とある場合は定価、その他は実売価格(実際に買った値段)です
紆余曲折はありましたが、コマンダー似のコンパクトモデルとして中々格好よく出来たと思います。 エスメラルダのグリップも入手したので変更してみました。
ホールドオープン。グリップも変更しました。
「このスライドとフレームの組み合わせは無い」と思ってたらWAから「ジェネラル・オフィサーズ」が発売。 知らないだけでしっかり存在してました。しかも白いグリップ付き、完全に被ってます。